明年杭州亞運會開幕前,杭州將有多座新高鐵站開門迎客,除了關注度較高的杭州西站,還有和杭州西站處在同一鐵路線上的富陽西站和桐廬東站,屆時富陽和桐廬都將擁有兩座高鐵站。

  這兩座新高鐵站長什么樣?一起來看看它的未來模樣。

  “富春山韻,可游可居”的富陽西站

  富陽西站位于富陽城區西部,設有2座站臺和6條軌道線,站房形似水的波浪,目前主體結構已封頂,未來可服務于富陽西部新登、永昌等鄉鎮的市民出行。

  這座車站以“富春山韻,可游可居”為設計理念,賦予建筑自由流動、錯落有致的曲線屋面。整體輕盈通透而富有韻律,仿佛層巒疊嶂的山林,映照在這一片綠水青山之中。

桐廬東站桐廬東站

  將青山綠水的秀麗映照于站房立面之上

  桐廬東站位于桐廬江南新城,是湖杭鐵路杭黃連接線的接軌站,也是杭溫高鐵沿線上的樞紐站,設計為高架站,有4座站臺和8條軌道線,其中設2座島式中間站臺,目前正在建設中。

  桐廬東站設計理念結合桐廬地域特色,營造山水畫境中的站與城。

  在優美的自然環境中,汲取桐廬的山水特色及富春山居圖中的優美筆觸,將青山綠水的秀麗映照于站房立面之上。設計采用純白柔和的豎向線條構成精致的、富有韻律的建筑表面,既有瑤琳仙境鐘乳石的細膩柔美,又具有大奇山中瀑布的大氣靈動。

  湖杭鐵路的正式名稱定了

  根據國鐵集團有關通知,合杭高速線更名為合杭高速鐵路,簡稱合杭高鐵。

  杭州西站、富陽西站、桐廬東站所在的湖州至杭州西至桐廬東鐵路整體納入合杭高鐵,沿線車站名稱為湖州站、德清站、杭州西站、富陽西站、桐廬東站、桐廬站。

  合杭高鐵湖杭段預計明年杭州亞運會開幕前建成,它是2022年杭州亞運會重點配套工程和“軌道上的長三角”重要節點工程,線路從既有寧杭高鐵湖州站引出,經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣,杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江經新設桐廬東站后引入杭黃高鐵桐廬站,設計時速350公里,新建線路長約136公里。

  合杭高鐵湖杭段是優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,提升樞紐地位與能力的重要基礎設施,它建設對于貫徹實施長三角一體化發展國家戰略,完善區域高速鐵路網布局,促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

  橙柿互動·都市快報記者 黃煜軒